混凝土搅拌站施工问题容易发生的地方

 1. 混凝土搅拌站​工地不能严格根据图纸施工的问题地下部门，多数问题发生在底子底板以下，基水坑、电梯井坑开挖问题比力多，理论证明基坑现实开挖的要比计划的大得多。有的工地在基坑开挖时，为了施工方便，把坑与坑之间的连接部门的土台全部挖失了，形成混凝土用量增加，使计划和施工之间相差很大。这方面的履历和教训对我们来说是相称深入的，如某工量大地主塔底板下有深5．6米的一大1小两个基坑，图纸计划是不放坡，而现实施工中没有做好，坑的周围现实放出坡来，经我们现实丈量，由于放坡增加混凝土用量为683．598立方米，当时把丈量出来的数据和盘算结果实时转达给甲方举行确认。如我们没有现场踪，或者说没有发现基坑超挖的问题，底板打完都盖上了，算混凝土用量时发现量差了，想找缘故原由也找不着了。笔者根据履历认为，算用量时一定要提早，在打底板之前一定要把图纸拿到手(其中包括底板开挖图)，基坑开挖完之后，比较图纸举行比力，发现与图纸不符的中央实时与甲方沟通举行确认，并留有图片或相干资料，作为依据。地上部门，一样平常情况下，柱、墙工地都能根据图纸举行施工，主要问题是楼板厚度，在现实施工中楼板厚度一样平常比计划的厚度要厚，一样平常计划的楼板越薄的越容易打厚。如计划100毫米厚的楼板，现实平均打厚10毫米是很正常的。这样楼板混凝土的用量就增加10％。以是，在测算混凝土用量历程中，跟丈量楼板厚度是一项重要工作，发现一层楼板打厚了，要实时与工地联系解决，防备一栋楼都打完了，问题才发现，甲方是不会承认楼板打厚的，以是要时发现问题、解决问题。

  2.混凝土搅拌站设备混凝土施工历程中部位变动问题工地施工历程中经常会发生施工部位变动情况，司机一定要把部位变动的情况以笔墨的情势写明白，为今后混凝土算量和对量时提供可靠依据。部位变动有以下两种情况：一是主体布局里的一个部位变到另一个部位，这对混凝土核量影响不大，混凝土标号大概会降低利用；二是把布局内的混凝土打到了布局以外，如硬化路面等其他布局内部位，司机不能正确签回部位确认单，这部门混凝土量就丢失了，以是现场施工历程中，一定要把施工部位确定好、确定准，一定要签订部位变动单，确保混凝土核量的正确性。

  3.混凝土搅拌站设备混凝土施工历程中退混凝土的问题工地施工历程中退混凝土的情况是很广泛的，由于施工方现场办理水平、生产工艺差别，退混凝土的情况也不一样。一个办理水平较高的工地，筹划报的准，退混凝土量就少；办理水平差的工地则相反，筹划报的收支大，退混凝土量多。退混凝土几多还与生产工艺有干系，比如施工流水段多和流水段少的，退混凝上的量也不一样，流水段多的，打混凝土的次数就多，打混凝土的次数越多，相应的退混凝土量也就越多。搅拌站生产部门一定要千方百计与工地经常联系沟通，使退混凝土量越少越好，同时，退混凝土量一定要划定司机做好严格的记载并签字，要有专业统计部门负责统计，这也是混凝土算量、核量中的一项重要工作。

  4.混凝土搅拌机设备混凝土运送历程中的损失问题现在，混凝土主要运送方法有两种：一是地泵；二是汽车泵。每打完一次混凝土，泵和泵管里都会剩有一部门混凝土，每打一次混凝土泵和泵管里约莫损失半立方米左右的混凝土，随着楼层增高、运送间隔增大，泵管里存的混凝土量也就越多，损失也就越大。直径125毫米、长100米泵管里存有混凝土约莫l立方米左右，现在一样平常办理好的工地，泵里剩的混凝土再放到塔吊斗里再打到建筑布局里；也有的工地把泵里剩的混凝土扔失，根据图纸结算混凝土用量，泵里的剩混凝土扔失所形成的损失，便是搅拌站的损失，这部门混凝土量搅拌站在图纸上是算不出来的，以是一定要和工地沟通协商，把泵里剩余的混凝土利用起来，以淘汰搅拌站在图纸结算中的量差。

  5．扣除钢筋含量的问题在现在混凝土量按图纸结算历程中，有的合同中要求扣除布局中的钢筋、钢骨含量，要是要扣除钢筋、钢骨含量，在合同签订时侯就要明白。切不行在合同中笼统的签订扣除钢筋、钢骨含量，这样的话工地就会按他们购进的钢材量扣除钢筋含量，搅拌站是没有本领承受那么大的量差的，也没有工夫和精神去和他们盘算钢筋和钢骨的含量。

  6．混凝土搅拌站洽商变动问题从现在混凝土按图纸结算的情况来看，少数工地是不给洽商变动的，即使有的工地给也是拈轻怕重的。意思便是说，涉及到混凝土变化量不大的变动给你，混凝土量变化大的不给你，这样我们的混凝土算量人员必须经常到工地去，对工地的情况要做到心中有数，要比工地的算量人员还要熟悉工地的情况，对付现实施工与图纸不符的中央要实时与对方沟通、确认，要留下资料，拍下照片，为以后混凝土对量提供充实的证据。